Tarihi köprünün ayakları yükseliyor...1915 Çanakkale Boğaz Köprüsündeki son durum havadan görüntülendi
Temeli 18 Mart 2017 Atılan '1915 Çanakkale Boğaz Köprüsü'nün Yaklaşık 3 Ay Önce Batırılan Avrupa Ve Asya Yakası Kule Kesonları Üzerinde 318 Metre Uzunluğundaki Ayaklar Yükselmeye Devam Ediyor. Aralıksız Süren İnşaat Çalişmalarindaki Son Durum Havadan Görüntülendi.
Abone olÇanakkale’de temeli 18 Mart 2017 tarihinde atılan ’1915
Çanakkale Boğaz Köprüsü’nün yaklaşık 3 ay önce batırılan Avrupa ve
Asya yakası kule kesonları üzerinde 318 metre uzunluğundaki ayaklar
yükselmeye devam ediyor. Aralıksız süren inşaat çalışmalarındaki
son durum havadan görüntülendi. Köprü, tasarımındaki inceliklerle
dünyada ilkler arasında yer alacak.
Çanakkale’nin Lapseki ilçesine bağlı Şekerkaya Mevkiisi ile
Gelibolu’nun Sütlüce Mevkiisi arasında yapılacak olan köprünün
inşaatı tüm hızıyla sürüyor. 1915 Çanakkale Boğaz Köprüsü’nün
Gelibolu ve Lapseki yakasında deniz içerisinde yükselecek 318
metrelik ayaklarını oluşturacak ilk bloklar, kule kesonları üzerine
yerleştirildi. Temeli Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından
atılan köprünün Cumhuriyet’in kuruluşunun 100’üncü yılını
simgelemesi nedeniyle orta açıklığının 2023 metre olması
planlanıyor. Bu açıklık, dünyanın en uzun kuleler arası açıklığa
sahip asma köprüsü olması özelliğini taşıyor.
Sürdürülen proje çalışmaları kapsamında 1 asma köprü, 2 yaklaşım
viyadüğü, 4 betonarme viyadük, 6 alt geçit köprüsü, 38 üst geçit
köprüsü, 5 köprü, 43 alt geçit, 115 çeşitli ebatlarda menfez, 12
kavşak, 4 otoyol hizmet tesisi, 2 bakım işletme merkezi, 6 ücret
toplama istasyonu inşa edilecek ve 1915 Çanakkale Boğaz Köprüsü, 18
Mart 2022’de tamamlanarak hizmete açılacak.