SAMULAŞ’tan yerli üretim çağrısı
İstanbul'da Düzenlenen Uluslararası Yeni Nesil Demiryolu Teknolojileri Konferası'nda Samsun Büyükşehir Belediyesi Proje Ulaşım İmar İnşaat Yat. San. Ve Tic. A.ş.’nin (samulaş) Yerlileştirme Sunumu Dikkat Çekerken Tekerlek Bandajı Projesi İse Büyük İlgi Gördü
Abone olİstanbul’da düzenlenen Uluslararası Yeni Nesil Demiryolu
Teknolojileri Konferası’nda Samsun Büyükşehir Belediyesi Proje
Ulaşım İmar İnşaat Yat. San. ve Tic. A.Ş.’nin (SAMULAŞ)
yerlileştirme sunumu dikkat çekerken "Tekerlek Bandajı Projesi" ise
büyük ilgi gördü.
Türkiye’deki kent içi raylı sistem işletmecileri, İstanbul’da
düzenlenen Yeni Nesil Demiryolu Teknoloji Konferansı’nda bir araya
geldi. Tramvaylar dahil raylı sistemde kullanılan parçaları
yerlileştirme faaliyetlerini tüm süreçlerinde ön planda tutan
SAMULAŞ’ı konferansta Genel Müdür Yardımcıları Ziya Kalafat ve
Gökhan Beler temsil etti. Genel Müdür Yardımcısı Ziya Kalafat
konferansta “yerlileştirme hareketinin sürdürülebilir olması için
yapılması gerekenler” konulu bir sunum gerçekleştirdi.
“Stratejik ürün olsun”
İstanbul Ulaşım, Metro İzmir gibi raylı sistem işletmecilerinin
yanı sıra ASELSAN ve TÜBİTAK temsilcilerinin de katıldığı
konferansta SAMULAŞ Genel Müdür Yardımcısı Ziya Kalafat,
“İşletmelerimizin en önemli giderlerinden olan sarf malzemelerinin
ithal yerine yerli üretimden sağlanması maliyetleri oldukça aşağıya
çekecektir. Bu yönde atılacak en önemli adım, bu tarz malzemelerin
stratejik ürün kapsamına alınması olacaktır. Devletimizin özellikle
KOSGEB aracılığıyla bu konuya eğilmesi gerektiğine inanıyoruz”
dedi.
Tekerlek bandajında yerli üretim
SAMULAŞ’ın en önemli maliyet kalemlerinden birini oluşturan
tekerlek bandajı ile ilgili yapılan çalışmaları ve gelinen noktayı
anlatan Kalafat, “Şehrimiz üniversitesi ile iş birliğine giderek,
tersine mühendislik çalışmaları yaparak hayata geçirdiğimiz proje
sonrasında tekerlek bandajının yerli üretimini sağladık. Bunun için
Ankara’da anlaştığımız firmanın üretimini yaptığı tekerlek
bandajları sayesinde SAMULAŞ olarak önemli bir katma değer
oluşturduk” diye konuştu.
“Milyonlarca lira ülkede kalıyor”
Samsun’da, İtalyan ve Çin üretimlerinin yanı sıra yerli
tramvayları da kullanmaya başladıklarını hatırlatan Kalafat, “Raylı
sistem işletmecileri olarak bizler için en fazla maliyet oluşturan
sarf malzemesi, tekerlek bandajı. Bunun için yurt dışından her yıl
yaklaşık 20 milyon euroluk satın alma gerçekleştiriyoruz. Bu
nedenle bir an önce tekerlek bandajı üretimine geçmemiz
gerekmektedir. Bu malzemenin yerli ve milli üretimini yaparak
milyonlarca liramızın yurdumuzda kalmasını sağlamak zorundayız.
SAMULAŞ olarak bu yönde önemli bir örnek teşkil ettiğimizi
düşünüyoruz” şeklinde konuştu.