Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı Çerkezköy-Kapıkule Kesimi İnşası Temel Atma Töreni yapıldı
Edirne’de, Halkalı-kapıkule Demiryolu Hattı Çerkezköy-kapikule Kesimi İnşasinin Temel Atma Töreni Gerçekleştirildi.
Abone olEdirne’de, Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı Çerkezköy-Kapıkule
Kesimi inşasının temel atma töreni gerçekleştirildi. Ulaştırma ve
Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan, “Halkalı-Kapıkule Demiryolu
Hattı Projesi coğrafi olarak Türkiye’nin AB’ye bağlanmasını da
simgelemektedir” dedi.
Trakya Üniversitesi Güzel Sanatlar Fakültesi olarak kullanılan
Edirne Tarihi Karaağaç Tren İstasyonu’nda düzenlenen,
Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı Çerkezköy-Kapıkule Kesimi
İnşasının Temel Atma Töreni’ne, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet
Cahit Turhan, AB Ulaştırmadan Sorumlu Komiseri Violeta Bulc, AB
Türkiye Delegasyonu Christian Berger, Bulgaristan Ulaştırma, Bilgi
Teknolojileri ve Haberleşme Bakan Yardımcısı Angel Popov, Edirne
Valisi Ekrem Canalp ve Edirneli vatandaşlar katıldı.
“Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı Projesi coğrafi olarak
Türkiye’nin AB’ye bağlanmasını da simgelemektedir”
Temel atma töreni öncesi bir konuşma gerçekleştiren Bakan
Turhan, “Avrupa Birliği Katılım Öncesi Mali Yardımları kapsamında
2007-2013 yıllarını kapsayan IPA-1 döneminde Ankara-İstanbul Hattı
Köseköy-Gebze Kesimi, Irmak-Karabük-Zonguldak Demiryolu Hattı ve
Samsun-Kalın Demiryolu Hattı Projeleri için toplamda 475 milyon
Avro’luk bir hibe fonunu başarılı bir şekilde kullanmıştır.
Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı Projesi de 2014-2020 yıllarını
kapsayan IPA-II Döneminde Bakanlığımızın gerçekleştirdiği en büyük
alt yapı projesidir. Projeye tahsis edilen fon, ülkemize IPA-II
döneminde tahsis edilen toplam fonun yaklaşık yüzde 8’ini,
ulaştırma sektörüne tahsis edilen fonun ise yüzde 74’ünü
oluşturmaktadır. Diğer bir deyişle, 275 milyon avroluk IPA fonu
miktarı ile Avrupa Birliğinin aday ülkelere IPA kapsamında tek
kalemde en fazla fonladığı proje niteliğindedir. Bütçe büyüklüğü ve
teknik özelliklerinin yanı sıra ülkemizin Bulgaristan sınırından
İstanbul’a kadar uzanan güzergahıyla, Halkalı-Kapıkule Demiryolu
Hattı Projesi coğrafi olarak Türkiye’nin AB’ye bağlanmasını da
simgelemektedir” dedi.
“275 milyon avro AB hibesi kullanılarak yeni bir rekora daha
imza atılmış olacak”
Bakan Turhan, “Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı Projesinin,
Çerkezköy-Kapıkule Kesiminin inşası AB ile birlikte ortak finanse
edilecektir. Diğer kesimi oluşturan Halkalı-Çerkezköy bölümünün
tamamını ise milli bütçemizle inşa edeceğiz. Bakanlığımız şimdiye
kadar Avrupa Birliği ile ortak yürüttüğü tüm demiryolu
projelerinde, her seferinde imzaladığı sözleşme bedeli ile bir
önceki proje bedelinin üzerine çıkmış. Ayrıca, Avrupa Birliği’nin
sınırları dışında tek sözleşme içinde vermiş olduğu hibe rekorunu
da sürekli yükseltmiştir. Temelini atacağımız Halkalı-Kapıkule
Demiryolu Hattı Projesinin Çerkezköy-Kapıkule Kesiminin İnşası için
ise 275 milyon Avro AB hibesi kullanılarak yeni bir rekora daha
imza atılmış olacaktır. Yaklaşık 4 yıl sürecek olan inşaat
çalışmaları esnasında ihtiyaç duyulacak iş gücü diğer
projelerimizde olduğu gibi yine bölgeden temin edilecektir. Hattın
hizmete girmesiyle de ticari hareketlilik ciddi boyutlara
ulaşacağından herkes kazançlı çıkacaktır” ifadelerini
kullandı.
Konuşmaların ardından Havsa ilçesinde sahaya canlı bağlantı
yapılarak çalışmaların fiili olarak başlatılması gösterisi
gerçekleştirildi.