Asker selamını verdi, müjdeleri peş peşe sıraladı
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demir Yolları (TCDD) tarafından 2008 yılında yapım ve onarım çalışmaları gerekçesiyle ara verildikten 11 yıl sonra bugün yeniden ilk sefere başlayan Göller Ekspresi, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan’ı Isparta’ya getirdi.
Abone olTürkiye Cumhuriyeti Devlet Demir Yolları (TCDD) tarafından
2008
yılında yapım ve onarım çalışmaları gerekçesiyle ara verildikten
11
yıl sonra bugün yeniden ilk sefere başlayan Göller Ekspresi,
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan’ı Isparta’ya
getirdi.
Isparta Tren Garı’nda kent protokolü ve kalabalık bir
vatandaş
topluluğu tarafından karşılanan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Mehmet
Cahit Turhan’a, Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM)
Başkanvekili
Süreyya Sadi Bilgiç de eşlik etti. Göller Ekspresi’nin ilk
seferinde tren, gül suyu sıkılarak, gül yaprağı yağmuruna
tutuldu.
Düzenlenen ilk sefer sonrasında Isparta Tren Garı önünde bir
tören
düzenlendi. Törende, vatandaşları asker selamıyla selamlayarak
alana gelen Bakan Turhan coşkulu bir şekilde karşılanırken,
konuşması sonrasında ise milletvekillerinin talepleri
doğrultusunda
64 lira olan sefer bilet fiyatını 50 liraya indirdi.
Turhan: “Bir hizmeti başlatmak yetmiyor, onu yaşatmak ve
idame
etmek de önemli”
Törende konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit
Turhan,
“Ülkemizin gül bahçesi Isparta ile Ege’nin kalbi İzmir arasında
seferlere yeniden başlayan Göller Ekspresi’nin ilk seferi için
bir
aya geldik. Isparta, tarihin önceki dönemlerinde kadim
şehirlerden
olduğu gibi olduğu gibi şimdi de Göller Yöresi’nin en gözde
illerindendir. Bu güzellikleri milletimizle ve dünyayla
buluşturmak, şehrimizin marka değerini artırmak için ve burada
yaşayan insanımızın refahını, mutluluğunu ve hayat standardını
yükseltmek için bu hizmetleri hayata geçiriyoruz. İşte, bu
amaçla
seferlerine başlayacak olan Göller Ekspresi’ni uğurlamak için
bir
aya toplandık. Bu hat ilk olarak 1996 yılında hizmete
başlamıştı.
Ancak, bir hizmeti başlatmak yetmiyor, onu yaşatmak ve idame
etmek
de önemli. Ne yazık ki o tarihlerde bu hattı yaşatacak ne
yeterli
vizyon ne de altyapı vardı. Çünkü, demiryolu altyapımıza
neredeyse
yarım asır boyunca tek bir çivi çakılmamıştı. İşte, bu vahim
tablodan büyük umutlarla başlatılan Göler Ekspresi de payına
düşeni
almıştır” dedi.
“Daha konforlu altyapı ve yeni tren setleriyle hizmet vermek
için Göller Ekspresi seferlerine ara vermek durumunda
kalmıştık”
Bakan Turhan konuşmasında seferlere ara verilmesine de
değinerek, “2008 yılında daha kaliteli, daha konforlu altyapı
ve
yeni tren setleriyle hizmet vermeye başlamak için Göller
Ekspresi
seferlerine ara vermek durumunda kalmıştık. Geride bıraktığımız
zaman içerisinde sadece bu hattımızı yenilemedik. Ülke
genelinde
tam bir demiryolu seferberliği de başlattık. Öyle ki, 1950
yılından
sonra ülkemizde yılda ortalama 18 kilometre demiryolu inşa
ediliyordu. Bizim iktidarımız döneminde yılda ortalama 135
kilometre yeni demiryolu yaptık. Bakımsızlıktan çürümeye terk
edilen hatlar, yerlerini modern olanlara, kağnı gibi giden
trenler
artık yerlerini hızlı ve yüksek hızlı trenlere bırakıyor.
Şehirlerimizi demiryolu ile birbirine bağladığımız gibi kıtaları
da
birbirine bağladık” diye konuştu.
“6 Kasım’da Ankara’da, Çin’den Kalkan treni Londra’ya
uğurlayacağız”
“Pekin’den Londra’ya demiryolu ile artık ulaşmak mümkün”
diyen
Bakan Turhan konuşmasında ayrıca şunları söyledi; “Ankara’da
yaptığımız bir toplantıda, özellik Orta Asya’daki derneklerin
demiryolu yöneticileri ile birlikte yaptığımız toplantıda
Pekin’den
Londra’ya gidecek olan tren yolunun mutabakat metnini
imzaladık.
İnşallah, 6 Kasım’da Ankara’da tüm koridor üzerindeki ülkelerin
demiryolu yöneticileriyle birlikte törenle Çin’den Kalkan treni
Londra’ya uğurlayacağız. Eminim ki, bugünden itibaren Göller
Ekspresi’ni kullanacak olan vatandaşlarımızda aradaki farkı
görüp,
demiryolu ulaşımında nereden nereye geldiğimiz fark edecekler”.
“Artık Isparta’dan, İzmir – Denizli – Burdur ve Aydın’a
gidecek
hiç kimse, otobüs bileti bulamadığı için endişelenmeyecek”
“Artık Göller Ekspresi konforlu ve güvenli altyapısıyla
hizmet
vermeye devam edecek” ifadelerinde bulunan Bakan Turhan şöyle
devam
etti; “Bu ekspres, Akdeniz ile Ege arasındaki yolculukların bir
vazgeçilmezi olacak. Kimse, İzmir’e, Denizli’ye, Burdur’a,
Aydın’a
giderken, artık otobüs bileti bulamadığı için endişelenmeyecek.
Heyecan verici bu hizmetin, Göller Ekspresi’nin başta Ispartalı
hemşehrilerimiz olmak üzere, bölgemizde tüm bu hizmetlerden
faydalanacak olanlara hayırlı olmasını temenni ediyorum”.
“Bu bölgedeki tren yolu altyapılarımızı yeniledik, ‘Yetmez’
dedik, Isparta’yı saatte 200 kilometre hızla gelebilen hızlı
tren
ile tanıştırmayı hedefledik”
“Anadolu’muzun incisi Isparta’mız bizler için çok önemli”
diyerek sözlerini sürdüren Bakan Turhan, “Yolu bu tarafa düşen
her
kimse için Isparta’nın cennetten bir köşe gibi gözüken gül ve
lavanta bahçelerini, Eğirdir’in Can Ada ve Yeşil Ada’sını,
Hızırbey
Camisi’ni, Yazılı Kanyon’unu görmeden, antik kentleri ve
müzeleri
gezmeden, Davraz Kayak Merkezi’ne uğramadan, dillere destan
Isparta
Halısı’nı gül kremi ve gülyağını, kirazını, elmasını almadan
burdan
gitmemesini istiyoruz. Bu değerlere, bu güzelliklere çok daha
konforlu, çok daha güvenli ve kısa sürede ulaşsınlar diye
burada
büyük projeler gerçekleştirdik ve gerçekleştirmeye devam
ediyoruz.
Isparta’mızın ulaşım ve iletişim yatırımları için bugüne kadar
2.5
milyara yakın bir kaynak aktardık. Isparta’mızda şehirler arası
yollarımızı bölünmüş yollara çevirdik. Yollarımızın standardını
yükselttik ve BSK’lı kaplama haline getirdik. Isparta’nın demir
yollarına da önemli yatırımlar yaptık. Gümüşgün- Burdur -
Karakuyu
– Bozanönü ve Isparta arasındaki demir yolu hattımızı
yeniledik.
‘Yetmez’ dedik, Isparta’yı saatte 200 kilometre hızla gelebilen
hızlı tren ile tanıştırmayı hedefledik. 423 kilometre
uzunluğundaki
Eskişehir–Kütahya–Afyonkarahisar–Isparta–Burdur–Antalya Hızlı
Tren
Projemizi gündeme aldık. Projenin sonuna doğru yaklaşıyoruz. Biz
de
bu projenin finansmanını temin etmek için çalışmalara da
başlamış
bulunuyoruz. Bunun için katkı sağlayan başta Cumhurbaşkanımız,
Maliye Bakanımız, TBMM eski Plan ve Bütçe Komisyonu Başkanımıza
teşekkür ediyorum. Bu projelerimiz hayata geçtiğinde, az önce
bazılarını zikrettiğim Isparta’nın tarihi değerlerinin, doğal
güzelliklerinin ve yöresel ürünlerinin ekonomik değeri daha da
artacak, insanımızın ekonomik geliri daha da yükselecek”
şeklinde
konuştu.
“Hava ulaşımı kullanımı da giderek artacak”
Bakan Turhan, yalnızca demir yolu ve kara yolu değil, yanı
sıra
bölgedeki havalimanı konusunda da gerekli çalışmaları yapmaya
devam
ettiklerini ileterek şunları kaydetti; “Elbette, hava ulaşımını
da
ihmal etmedik. Isparta Süleyman Demirel (SD) Havalimanı’nın iç
–
dış hat gelen yolcu salonunu yenileyerek, Isparta’ya yakışır
bir
havaalanı kazandırdık. 2 bin 800 olan yolcu trafiği bugünlerde
173
bine çıktı. Bu daha da artacak”.
“Hiç yokken, bugün 367 bin hızlı internet kullanıcısı
bulunuyor”
Bakan Turhan ayrıca, hızlı internet kullanımı konusunda
sayının
‘Yok’ denilecek kadar az olduğu dönemlerden bugüne gelindiğinde
367
bin aboneye ulaşıldığının altını çizerek, “Şehirlerde hızlı
internet kullanıcısı hiç yokken, bugün 367 bin hızlı internet
kullanıcısı bulunuyor. ‘Nereden nereye geldik’ diyebileceğimiz
daha
birçok hizmeti Isparta’mıza kazandırdık. Isparta, bunu hak
ediyor,
milletimiz bunu hak ediyoruz. Ama Türkiye’de sahneye bir lider,
bir
devlet adamı, bir dünya lideri çıktı, milletimizle bu
hizmetleri
buluşturdu, tanıştı. Biz de onun ekibi olarak, onun
belirlediği,
gösterdiği vizyonla çalışmalarımıza devam ediyoruz. Çünkü,
Isparta
Anadolu’muzun mührüdür, mihenk taşıdır. Bu mühre yakışır olanı
yapmaya gayret ediyoruz. Bu mühre sahip çıkmak, korumak,
yaşatmak,
geliştirmek ve ilelebet sahip çıkmak bizin en kutsal vazifemiz”
dedi.
“Bu mühür için yeri geldiğinde yol yapıyoruz, ray döşüyoruz,
yeri geldiğinde de Barış Pınarı Harekatı gibi,
kahramanlarımızla
tarihimize altın sayfaları eklemeye devam ediyoruz” şeklinde
konuşmasına devam eden Bakan Turhan, “Allah, milletimizden ve
kahraman ordumuzdan razı olsun. Bizler, İstiklal mücadelemizi
sürdürürken, ülkemize göz diken, milletimize kefen biçenlere
fırsat
vermedik, vermeyeceğiz. Milletimizin desteği arkamızda olduğu
müddetçe, imanla atan kalbimiz olduğu müddetçe bize hiçbir güç
bu
coğrafyada diz çöktüremez, ezanlarımızı susturamaz, bayrağımızı
indirtemez. Yeri geldiğinde de kendi göbeğimizi kendimiz keser,
teröristlere ve işbirlikçilerine sahayı dar ederiz. Yeri
geldiğinde
de masadan diplomatik zaferle kalkmayı da biliriz. Sahayı imar
ve
inşa ettiğimiz gibi, terör unsurlarından temizlemeye de
kararlılıkla devam edeceğiz. Çünkü, bu vatanın bize
atalarımızın
mirası, evlatlarımızın emaneti olduğunun bilincindeyiz.
Masadaki
gücümüzü ve haklılığımızı, sahadaki mücadelemiz ve
kararlılığımızla
tahkim etmeye de kararlıyız. Bundan hiç kimsenin şüphesi
olmasın”
ifadelerini kullandı.
Bakan Turhan son olarak “Göller Ekspresi’nin başta
Ispartalılar
olmak üzere, ülkemiz adına hayırlara vesile olmasını diliyorum.
Bu
ve bunun gibi birçok hizmetin hayata geçirilmesinde bize
liderlik
yapan Cumhurbaşkanımıza ve onun çalışma arkadaşlarına ve
ekibine
teşekkür ediyorum. Onun ekibinde olmaktan duyduğum gurur ve
memnuniyeti de ifade ediyorum” ifadelerine yer verdi.
Milletvekilleri istedi, Bakan bilet fiyatında 14 lira
indirim
yaptırdı
Konuşması sonrasında Bakan Turhan’a hediye takdimi
yapılırken,
TMBB Başkanvekili Süreyya Sadi Bilgiç sefer fiyatının 64 lira
olan
bedelinin açıklanmasını istedi. TBMM Başkan Vekili Süreyya Sadi
Bilgiç ve Milletvekilleri Recep Özel ile Mehmet Uğur Gökgöz
sahneye
çıkarak, Bakan Turhan’ın yanına çıkarak, bilet fiyatında
indirim
istedi. Bakan Turhan yapılan talebi kırmayarak, bilet fiyatını
64
liradan 50 TL’ye düşürdü.