TCDD Bölge Müdürü, tren kazasında makasçı ve hızlı tren makinistini sorumlu tuttu
Ankara'da 9 kişinin yaşamını yitirdiği yüksek hızlı tren kazasına ilişkin soruşturma, kazadan 4 gün önce bölgedeki tren trafiğini değiştiren TCDD Bölge Müdürü Duran Yaman'ın, savcılık tarafından şüpheli olarak alınan ifadesi ortaya çıktı. Yaman, kazadan tren teşkil memuru (makasçı) ve hızlı tren makinistinin sorumlu olduğunu ileri sürdü.
Abone olAnkara-Konya seferini yapan yüksek hızlı tren ile raylarda
kontrol için bulunun kılavuz trenin, 13 Aralık 2018 tarihinde
çarpışması sonucu meydana gelen kaza ile ilgili Ankara Cumhuriyet
Başsavcılığı tarafından başlatılan soruşturma sürüyor. Kazada
sorumlulukları bulunduğu gerekçesiyle tutuklanan makasçı Osman Y.,
hareket memuru Sinan Y. ve kontrolör Emin E'nin dışında,
şüpheli sıfatıyla TCDD Bölge Müdürü Duran Yaman, YHT Gar Müdür
Yardımcısı Kadir Oğuz ve YHT Gar Bölge Müdürlüğü Trafik ve İstasyon
Yönetimi Servis Müdürü Ünal Sayıner’ın ifadelerinin alındığı ortaya
çıktı.
KILAVUZ TREN NORMAL GÖREVİNDEYDİ
İfadesi ortaya çıkan TCDD Bölge Müdürü Duran Yaman, hızlı
tren ve kılavuz trenlerin trafik düzenleme yetkisinin Ankara
YHT Gar Müdürlüğünün sorumluluğunda olduğunu belirterek, "Kılavuz
tren normal görevindeydi. Bununla ilgili görevlendirme yazısı
vardır, bu görevlendirmeyi TCDD Taşımacılık Anonim Şirketi yapar.
Olay günü kılavuz tren yol kontrolü görevini ifa etmekteydi.
Programda belirtilen hat görevi dışına çıkmamıştır. Kılavuz trenin
kaçta hareket ettiğini hatırlamıyorum; ama kayıtlarda mevcuttur.
Kılavuz trende bulunan makinistle, kumanda merkezi kurama ait GSM-R
hattında görüşürler ve bu kayıt altına alınır. Kumanda merkezi ile
makinistin başka bir hat cep telefonu ya da uydu üzerinde görüşüp
görüşmediğini bilmiyorum" dedi.
TREN TEŞKİL MEMURU VE HIZLI TREN MAKİNİSTİNİ
SUÇLADI
Kazadan sonra olay yerinde inceleme yaptığını belirten Duran Yaman,
"İncelemede, kazanın tren teşkil memurunun (makasçı) 2'nci hattı
1'inci hatta bağlaması gereken makası bağlamadığını, bağlamamasına
rağmen hareket memuruna teminat vermesi sonucunda meydana geldiğini
tespit ettim. Bahse konu hızlı tren makinistinin, 1'inci hatta
gitmesi gereken makasın bağlanmaması sonucu 2'nci hatta gittiğini
bariz şekilde bilmesi gerekir. Ve bu durumu kumanda merkezine acil
bir şekilde bildirmesi gerekir. Ancak kayıtları henüz
inceleyemediğimden dolayı bildirip bildirmediğini net olarak
bilmiyorum. Bildirmediyse neden bildirmediğini bilmiyorum. Kaza bu
şekilde meydana gelmiştir. Bu kazanın olmasında bölge müdürü olarak
benim herhangi bir kabahatim ve kusurum yoktur. Bana bağlı 829
personel ve birçok müdürlük vardır. Ben denetimlerimi müdürler
aracılığıyla gerçekleştiririm" diye konuştu.